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El buque ARMON VIGO V-125 “Lady Comeau III” IMO 9863651 construido por los astilleros del Grupo Armón shipyard factoría de Vigo. Partió nuevamente para seguir con las pruebas oficiales de navegación y pruebas de sus equipamientos y sus artes de pesca por la Ría de Vigo y zona costera.  “Lady Comeau III”, 
es un buque pesquero del tipo congelador bautizado con el nombre de “Lady Comeau III”, fue contratado por la compañía canadiense Comeau’s Sea Foods es una de las mayores compañías de elaboración de Vieiras del Canadá.
“Lady Comeau III”, 
 Este buque una vez sea entregado faenara en el Atlántico Norte en las costas del Canadá la compañíatiene su sede en Saulnierville Nueva Escocia Canadá. Se trata de un buque congelador de 50 metros de eslora, será dedicado a la captura de vieiras certificadas por MSC (Marine Stewardship Council).

Astilleros del grupo Armón shipyard de Vigo lanzó a la Ría de Vigo una nueva embarcación con el nombre de “Terevau Piti” del tipo Ferri fue la construcción  ARMON VIGO V-127 de 77 metros de eslora para Tahití, que será destinado a una línea de regular que separa 12,5 millas de distancia entre las islas de Papeete y Moorea, además de realizar viajes turísticos en verano. Ha sido proyectado por la firma de ingeniería francesa Mauric Sea Novators. Ostentará el nombre “Terevau Piti” y tendrá capacidad para 675 pasajeros en dos cubiertas y un garaje de 500 metros lineales. La entrega del barco está prevista para 2021.                                            ARMON VIGO V-127 





ARMON VIGO V-127 En sus entrañas, el ferri ofrecerá 500 metros lineales de estacionamiento para vehículos. Puede acomodar hasta 675 pasajeros. Un bar y áreas de restauración se proporcionan a bordo.

Buque de pasajeros del tipo ferri construido por astilleros de Hijos de José Barreras shipyard de Vigo Galicia España: de nombreVOLCÁN DE TINAMAR Built: 2011 Hull Nº 1666 Datos principales:

Longitud total (con apéndices): 175.70 m Eslora Total: 171.55 m Longitud entre perpendiculares: 159.00 m Anchura moldeada: 26,40 m Profundidad a cubierta superior: 14,94 m Profundidad a la cubierta principal: 9.50 m Calado moldeado de diseño: 6.40 m Peso muerto a 6.40 m aprox .: 4850 T Velocidad de servicio: 24.00 nudos Alcance a velocidad de servicio: 3600 millasClasificación: Bureau Veritas: 1HullMACH Ro-Ro buque de pasajeros, navegación sin restricciones, AUT-UMS, MON SHAFT, ENCUESTA EN EL AGUA Equipo de propulsión y maniobra: Motores principales: 4 x 8400 Kw a 500 rpm Grupos electrógenos: 2 x 1100 Kw a 1000 rpm Grupos electrógenos de emergencia: 1 x 270 Kw a 1500 rpm 2 hélices principales CP, 4 palas, 4800 mm de diámetro 2 empujadores de túnel de proa CP CP de 1100 KwCapacidad de carga: Max. C…